Sensor Lluvia y Luz encendido Automático Luces y Limpiaparabrisas

  • Vendedor: Mercaelite
  • Peso: 1kg
  • Garantía (meses): 24
En existencia
Producto Nº : AD997
No. de artículos en existencia: 3
Tu precio: 80,00 €

 

El sensor se integra perfectamente en cualquier modelo de vehículo sin Sistema Canbus, sin necesidad de añadir ningún botón extraordinario para activarlo.

 

MANUAL INSTALACION SENSOR DE LLUVIA Y LUZ.pdf (653057)

Características:

1. - El sensor de lluvia activará el limpiaparabrisas al detectar gotas de agua con una sensibilidad de 0.02m^3. De acuerdo con la cantidad de lluvia caída ajustará la velocidad del limpia automáticamente entre intermitencia/normal/rápido.

2. - El encendido del sensor de lluvia sustituirá a la función de intermitencia de la palanca original, las funciones normal y rápida todavía estarán disponibles de forma manual.

3. - El encendido de las luces se activará al anochecer o cuando el coche entre en lugares pobremente iluminados como túneles o garajes. El sistema encenderá tanto las luces de posición como las de cruce.

4. - El interruptor de encendido del sensor de luz está integrado con el interruptor original de luces del coche. Cuando enciendes el coche puedes apagar el sensor mediante el encendido manual de las luces y así manejar las luces a tu antojo. Cuando vuelvas a encender el coche, el sistema automático se activará nuevamente.

5. - Para preservar la energía de la batería en el encendido del motor, el sistema retardará el funcionamiento de lossensores 5 segundos después del contacto.

6. - Para poder iluminarte el camino a casa el sensor de luz retardará el apagado de lasluces 30 segundos cuando se quite el contacto en la oscuridad (conexión
opcional)

La instalación es muy sencilla mediante los esquemas incluídos en Ingles.

 

7. - Homologación CE


Funcionamiento del sensor de lluvia

 

El sensor de lluvia registra gotas de agua en el parabrisas mediante un método óptico electrónico. Para ello, unos diodos de transmisión mando una luz infrarroja la cual es conducida a través del parabrisas a su superficie exterior. Otros diodos detectan la luz reflectada. Si el parabrisas está casi completamente seco, la luz infrarroja llega a los diodos receptores con casi toda su fuerza (reflexión total). 

 

Por el contrario, en caso de lluvia, debido a las gotas de agua, la luz infrarroja llega sólo parcialmente. La electrónica de mando reconoce en base a estas diferencias de señales la existencia de gotas en el parabrisas, conectado entonces debidamente a tiempo la instalación limpiaparabrisas. Como estas mediciones tienen lugar permanentemente en el limpiaparabrisas, la sensórica reconoce la intensidad de la lluvia. En base a ello, selecciona entre un barrido único, así como los intervalos de barrido óptimamente y la velocidad del limpiaparabrisas. 

 

Funcionamiento del sensor de luz

 

El sensor de luz dispone de dos sensores independientes para registrar la luz ambiente y para el alumbrado de la calzada. El sensor de la luz ambiente mide la intensidad luminosa del ambiente en general. Para ello registra la luz en un ángulo máximo posible sin tener en cuenta de donde procede. Contrariamente, el sensor de la calzada mide la intensidad de luz en un ángulo reducido dirigido directamente hacia la calzada directamente delante del vehículo. 

 

Un algoritmo especial reconoce el estado de luz (día, noche, crepúsculo, túneles y al pasar por debajo de puentes) en base a los datos de los dos sensores junto con la electrónica del vehículo y conecta o desconecta las luces correspondientemente. 

 

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