Focos con Led 10w - 2 Focos de Bajo consumo, Alta luminosidad

Focos con Led 10w - 2 Focos de Bajo consumo, Alta luminosidad
Producto Nº : AD5095
Tu precio: 43,00 €
Disponibilidad: En existencia

PRECIO PAREJA DOS FOCOS.

 

Estos Focos tienen las homologaciones europeas CE y Rohs pueden homologarlo en ITV sin problema, el precio es de dos Focos, maxíma calidad en Fabricación aguantan vibraciones,agua y climas extremos sin problema, garantizados por dos años.

 

Con la nueva normativa puede instalar dos, uno en cada lateral del camion y dos como luz de marcha atras,invierta en seguridad.

MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES I.T.V.
I.- INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, N y O
4.- Alumbrado y Señalización
4.1.- Luces de cruce y carretera
MINISTERIO DE INDUSTRIA,
ENERGIA Y TURISMO
REVISIÓN: 7ªc2
Fecha: Enero 2012
SECCIÓN: I
CAPÍTULO: 4
APARTADO: 4.1.
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a.- ESPECIFICACIONES GENERALES
Todo vehículo de las categorías M y N debe estar provisto de:
- Dos o cuatro luces de carretera que emitan luz blanca. En el caso de vehículos de la categoría
N3 pueden ser 2, 4 ó 6.

- Dos luces de cruce que emitan luz blanca,
Color de las luces: El color blanco en las luces de cruce y carretera es obligatorio en vehículos
matriculados a partir del 26/7/99. La legislación anterior (art. 146 del Código de la Circulación)
permitía que el color de estas luces fuera amarillo selectivo.
 

Parámetros técnicos:

Potencia: 10W

. Voltaje: 9-32V

. Flujo luminoso: 800 lm

. LED: 1pcs * 10w Epistar (CREE) LEDs

. Tamaño: 51*51*61mm

. Manga: Amplio haz de luz

. Larga vida: 8000-20000 begin_of_the_skype_highlighting GRATIS end_of_the_skype_highlighting begin_of_the_skype_ end_of_the_skype_highlhoras

. Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ 55 ℃

. El color del LED de temperatura: 5000K

. Consumo de corriente: 1A @ 12V DC, 0.75A a 24 VCC

.Color: Negro

. Cuerpo: carcasa de aluminio, acero inoxidable, soporte de Hierro

Emisión de luz> 800lúmenes

Luz LED de trabajo  adecuada para su uso bajo condiciones muy difíciles.

La parte posterior del foco tiene grandes aletas de refrigeración para una disipación de calor óptima.