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Gracias por su visita, si desea contactar con nosotros WhatsApp 690163817, email: mercaelite.es@gmail.com. Mercaelite le acerca al mundo de la iluminación y electrónica. El xenón, las lámparas, bombillas led, luces diurnas, sensores de parking, etc. en tu vehículo tienen un lugar de origen, y lo mejor de todo es que se trata de un origen de Calidad y Garantizado. Kit de xenón de calidad, garantizados, disponemos de kit de xenón para coches, motos, camiones, con los mejores sistemas canbus actualizados, nos comprometemos a garantizarle que si su coche es Bmw, Mercedes, Audi, Mini, Vw, Seat o cualquier marca de coche actual no tendrá fallos al montar nuestros kit de xenón. Disponemos de los nuevos kit de conversión a led en los modelos H7 led, H4 Led,H11, H8,H9,H1,H3,D2S,D4S para cambiar la iluminación de su coche por la mas actual e innovadora iluminación para coches, ganara en potencia luminosa lo que se traduce en mayor seguridad al conducir de noche, invierta en seguridad. Las lámparas de xenón PHILIPS Y OSRAM D1S, D2S,D2R, D3S,D4S,D4R le proporcionan la mejor calidad garantizada en recambio original para los faros de su vehículo, disponemos en stock de toda la Gama a unos precios sin competencia con la mejor calidad garantizada.

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Hella: 

www.hella.com/MicroSite/bulbs/es/index.html?rdeLocale=pl

 
 

PHILIPS:

 

www.philips.es/c-m-li/lampara-de-coches/product-selector.html

PHILIPS CAMIONES:

www.24vguide.com/es/

 

OSRAM:

am-application.osram.info/publish/index_en.html

 

 

 

 

 

Preguntas frecuentes: Montaje Kit Xenón

¿KIT DE XENÓN,QUE COLOR ES MEJOR?

KIT XENÓN

¿Lumen??? ¿Kelvins???, ¿Color???
Según la normativa CEPE/ONU 48R, para que un xenon sea legal en un vehículo debe cumplir con 3 requisitos básicos:
1- Es obligatoria la instalación de lavafaros.
2- Es obligatoria la instalación de un regulador automático de la altura del haz de luz.
3- Es obligatoria la instalación de unos faros aptos para el uso de xenon, con su correspondiente parábola, casquillo e instalación eléctrica específicos para el uso de bombillas de descarga.
Cada tipo de faro cuenta con su correspondiente contraseña:
- HC: Faros para bombillas halógenas convencionales.
- DC: Faros para xenon (solo en cortas).
- DCR: Faros para bi-xenon (en cortas y en largas).
¿Qué documentación se necesita para poder homologar en ficha técnica los faros de xenon o cualquier otro faro diferente al de serie?
- Certificado de Taller:
- Certificado de Homologación (Informe de Conformidad).

 


 

 

 

Según dicta el AR 9.1, NO ES NECESARIO TRAMITAR UN PROYECTO TÉCNICO para la legalización de unos faros de xenon, por lo que bastará que pidamos  el Informe de Conformidad de todas las piezas originales que necesitamos: Faros completos con sus correspondientes bombillas de descarga, lavafaros y regulador automático del haz de luz.
 

 

 

Los faros y la óptica deben estar homologados con la inscripción DC o DCR en el faro (normativa ECE/99). 

 

Las bombillas Xenon necesitan menos energía eléctrica, durando 5 veces más de lo que dura una bombilla halógena, (mínimo 2500 horas). Ofrece el doble de luz, por tanto, aumenta la visibilidad cuando conducimos (más seguridad). 
Un kit Xenon se compone de: un juego de 2 bombillas Xenon , 2 balastros , 2 fijaciones de balastros, bridas , tornillos y una guía de instalación muy sencilla.
Corriente AC - (Nunca DC) Los equipos Dc parpadean,cambian el color de la luz y tienen muy poca potencia luminosa.
Nuestros equipos utilizan corriente AC. Nunca utilizamos DC por sus inconvenientes.
 
· Los DC son más económicos, eliminan piezas del balastro reduciendo su precio.
· Corriente circula en un solo sentido desgastando de forma desigual los electrodos.
· Propensos a parpadeos, el color suele verse afectado, ofrecen tonos azulados/violetas.
· Duración mucho menor debido al desgaste desigual de sus bombillas.
· iluminación pobre, en algunos casos alumbran poco más que unas bombillas halógenas.
 
Antes de instalar nuestro Kit Xenon debemos saber el tipo de bombilla del vehiculo (H7, H1, H4) y si necesitas canbus para evitar los parpadeos o fallos de bombilla fundida en el ordenador del coche.
 
La parte de cristal de las bombillas nunca debe ser tocada con los dedos.
Pasos:
1) Desconectamos y quitamos las bombillas halógenas.
2) Colocamos la bombilla Xenon en el lugar de la halógena (deberá entrar exactamente en el hueco).
3) Colocamos el balastro en una posición segura y lo sujetamos de manera que no caiga con la vibración del coche.
4) Conectamos los cables de la nueva bombilla al balastro.
5) Conectamos la clavija hembra del faro a la clavija macho que nos traerá el cable que va al balastro. Repetir los mismos pasos para el otro faro.
 
La gran mayoría de la gente tiene la falsa creencia de que entre mayor numero de kelvin es mayor la iluminación, esto es completamente falso. Alguien comenzó a difundir esto y ha provocado grande confusión en los compradores
Para esto hay que definir que es kelvin, ¿que es la temperatura de color? y porqué no es igual a calor.
 
¿Cuál es temperatura del color?
Mucha gente cree que entre más alta es la temperatura del color más brillante es la lámpara. Esto es totalmente incorrecto:
La temperatura del color es puramente una escala para medir el color de la luz entregada. Es una referencia puramente para el color y podría igualmente ser llamado blanco, morado o azul.
La realidad que entre más alta es la escala de kelvins, las lámparas menos brillantes llegan a ser. Las lámparas 5200K son aproximadamente 10% más brillantes o luminosas (medido en lúmenes, no los grados K) que el 7000K.
 
Lumen (lm)
Unidad internacional (SI) del flujo luminoso (calidad de luces). Por ejemplo, una vela de la cena produce cerca de 12 lúmenes y una bombilla incandescente estándar 60-watt produce 830 lúmenes. Cuanto más alto el número es, más brillante la luz es.
 
Kelvin (K)
Unidad básica de la temperatura termodinámica (temperatura del color) mide la blancura de la salida de luz. Por ejemplo un xenón de 5000K se vuelve blanco como la luz del día natural.

 

 

Lumenes=Intensidad luminosa, un lumen es el equivalente a un fósforo o cerillo encendido.

 

 

 4300ºK Blanco MATE 3300 lumenes Máxima Iluminación
5000ºK Blanco HIELO 3150 lumenes MUY BUENA Iluminación
6000ºK: Blanco AZULADO 2900 lumenes BUENA Iluminación
8000ºK : Azul - 2700 lúmenes POCA iluminación
10000ºK: Lila-Purpura 2000 Lúmenes  MALA iluminación
14000ºK- 30000ºK: solo se recomienda para fines estéticos como coches de exhibición
El sistema de Faro halógeno de 55 watts proporciona 1100 Lúmenes.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     
Y hay que tener en cuenta que el pavimento es color negro, si usas una luz muy azul no notarás la diferencia, se recomienda un sistema de luz clara para poder apreciar los desperfectos del camino.
 
Mi idea no es afectar a los vendedores, solo es informar a los compradores para que hagan su mejor elección según sus necesidades, preferencias y desmentir los conceptos falsos y erróneos que se han difundido por neófitos (neófito: ignorante de un tema)
 
Hay quienes dicen que los sistemas de más de 8000ºk pueden quemar tu faro , esto también es completamente falso
Como ya vimos los grados kelvins no es calor, solo es color, por lo tanto un sistema de 5000ºk y un sistema de 30,000 kelvins generan el mismo calor, el cual es mucho menor que un sistema original de halógeno. Esto te da un beneficio de que tu faro no se pondrá amarillento, no se cristalizara , ni se quemará tan rápido al momento de usar un Kit de Xenón
 
Estas son algunas de las recomendaciones básicas al momento de considerar comprar un sistema de Xenon HID, gracias por tomarse el tiempo de leer está información, y felices compras.
 
 
LED.
 
 

Problemas en la instalación.

 

- Cuando se apaga la luz del interior se quedan las luces muy tenuamente encendidas. ¿se me puede agotar la bateria? ¿Como puedo evitar que se queden tenuamente encendidas?

La bateria nunca se le va a agotar por esta razón. Es verdad que en algunos coches al apagar las luces del interior los leds se quedan muy tenuamente encendidos, prácticamente ni se ve. Ello es debido ha que en algunos modelos al apagar el coche y cerrarlo siguen manteniendo una diferencia de potencial entre los bornes de la caja de fusibles durante dos horas hasta que se hace un reset completo. El led consume tan poco que a nada que le llegue corriente se enciende, y por tanto se quedará tenuamente encendido hasta que el coche haga el reset (dos horas). Cambiando dicha bombilla led por el mismo tipo pero canbus evitaremos que se queden tenuamente encendidos ya que dicha energia residual se consumira rapidamente por la resistencia de la bombilla canbus.

 

 - Al cambiar un led, ha tocado sin querer el circuito del plafón y ahora no enciende ninguna luz.

Se ha fundido un fusible. Es muy comun que pase esto la primera vez. Asegúrese antes de cambiar una bombilla que esta todo apagado. Si ya se ha fundido tendrá que reemplazar el fusible. Consultar en el libro de instrucciones del vehículo el lugar en donde se encuentra la caja de fusibles y el fusible que controla la zona de iluminación afectada.

 

- El led no funciona ¿esta defectuoso?

No esta defectuoso. Algunos led a diferencia de las bombillas normales tienen polaridad, si conectas un led al revés no encenderá, tendrás que sacarlo y darle la vuelta para que funcione correctamente.

 

Me interesan los led pero no se montarlos, ¿que necesito?

Los leds son plug and play, se reemplaza la bombilla de serie por la bombilla led (recuerda que sino funciona es necesario darle la vuelta).

 
 
Preguntas frecuentes:
¿ De qué potencia es la luz de sus productos LED?
Cada LED 3535  es de 50 Lúmenes
Cada LED 5050 SMD es de 20 Lúmenes
Cada LED 1210 SMD  7 Lúmenes
Cada LED 5630  es de 40 Lúmenes
Cada LED 3014 es de 11 Lúmenes
 

 

¿Qué es la tensión de sus productos?
1w = 40 lumenes
 

 

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